Vol en ULM pendulaire au lever du soleil au-dessus du réservoir d'Azat, du mont Yeranos et du temple de Garni, tout près d'Erevan, en Arménie.
Vous êtes installé derrière un pilote professionnel. L'ULM pendulaire, ou deltaplane motorisé, c'est une aile en toile au-dessus de vous, un petit moteur dans votre dos et rien que l'air libre de chaque côté. C'est ce qui se rapproche le plus d'un vol en deltaplane sans des années d'entraînement, et la lumière du matin sur les gorges de l'Azat est la raison pour laquelle nous volons à l'aube. Trois durées au choix, 10, 20 ou 30 minutes, chacune avec son propre itinéraire ; l'assurance passager et la vidéo de votre vol sont comprises.
Vol en ULM pendulaire (deltaplane motorisé) : ce que l'on ressent
Vous êtes assis à l'air libre, juste derrière le pilote, sous l'aile, avec une vue dégagée dans toutes les directions. Pas de cabine, pas de hublot : l'air, la lumière et le vide sous vos pieds vous appartiennent. Une fois en l'air, le paysage s'ouvre directement sous vous.
C'est cette ouverture qui distingue l'ULM pendulaire d'un avion léger. Si vous préférez une cabine fermée et voler à plusieurs, jusqu'à trois passagers, nos vols panoramiques en avion léger survolent une zone proche. Si vous voulez ressentir le vol plutôt que le regarder derrière une vitre, c'est le pendulaire qu'il vous faut.
Trois itinéraires de vol
Chaque vol part de l'aérodrome situé au bord du réservoir d'Azat et y revient. Seule la portée de l'itinéraire change selon la durée.
10 minutes — le réservoir d'Azat
Une boucle au-dessus du réservoir d'Azat. Courte, et c'est voulu : de quoi décoller, sentir l'aile vous porter, voir l'eau et les collines environnantes d'en haut, puis atterrir. Idéal pour un baptême de l'air ou pour essayer avant d'aller plus loin.
20 minutes — le réservoir et le mont Yeranos
La boucle du réservoir prolongée jusqu'au mont Yeranos, tout proche. Le temps supplémentaire, c'est un plus long moment en l'air au-dessus de la vallée.
30 minutes — le réservoir et le temple de Garni
L'itinéraire le plus long, du réservoir jusqu'au temple de Garni, seul temple païen conservé d'Arménie, édifice gréco-romain à colonnade dominant les gorges de l'Azat. Vus du ciel, le temple et les gorges forment un tout que la visite au sol ne permet pas de saisir. Il se combine naturellement avec une excursion à Garni et Geghard le même jour.
Pourquoi voler au lever du soleil
Les vols ont lieu au lever du soleil, entre 6 h et 8 h environ, car c'est généralement le moment où l'air est le plus calme. L'heure exacte varie avec la saison et le lever du jour ; nous vous la confirmons avant le vol. Ce départ matinal offre aussi la plus belle lumière de la journée : de longues ombres dans les gorges et le réservoir touché par les premiers rayons.
L'air du matin en altitude est frais, même en été. Habillez-vous selon la météo, prévoyez une couche supplémentaire et des chaussures fermées et confortables.
Météo et sécurité
- La météo décide. Nous ne volons que dans de bonnes conditions. Vent fort, pluie, nuages bas ou toute autre météo défavorable peuvent reporter un vol.
- Un report, pas une annulation. Si la météo ne permet pas de voler le jour prévu, nous vous proposons le jour favorable le plus proche.
- Le pilote a le dernier mot. La décision de voler est prise le matin même, selon les conditions réelles et l'évaluation du pilote.
- Briefing avant le décollage. La préparation et le briefing de sécurité ont lieu à l'aérodrome. Pendant le vol, le passager suit les consignes du pilote.
- Assurance comprise. Chaque passager est assuré pour le vol. Pour l'établir, nous pouvons avoir besoin de votre date de naissance, de votre nationalité et de vos données de passeport.
Conditions de participation
- Âge minimum : 14 ans
- Poids du passager : 40 à 100 kg
- Tenue : vêtements confortables adaptés à la météo et chaussures fermées. Demandez-nous conseil pour votre date.
Ce qui est inclus
- Vol en ULM pendulaire avec un pilote professionnel
- Assurance passager
- Vidéo de votre vol, remise sous 48 heures
- Préparation et briefing de sécurité à l'aérodrome
Ce qui n'est pas inclus
- Transfert depuis Erevan, sauf réservation
- Repas et dépenses personnelles
Questions fréquentes
- Qu'est-ce qu'un ULM pendulaire ? C'est un aéronef biplace composé d'une aile de deltaplane fixée au-dessus d'un petit chariot ouvert motorisé. On l'appelle aussi deltaplane motorisé ou trike. Vous êtes assis derrière le pilote, à l'air libre, sans cabine autour de vous.
- Faut-il une expérience du vol ? Non. Le pilote pilote l'appareil du début à la fin. Il vous suffit de suivre ses consignes pendant le briefing et le vol.
- Quelle durée choisir pour un baptême ? Les 10 minutes au-dessus du réservoir d'Azat sont une belle première expérience. Les 20 minutes ajoutent le mont Yeranos. Les 30 minutes vont jusqu'au temple de Garni et couvrent la plus longue portion des gorges de l'Azat.
- Pourquoi voler si tôt le matin ? Au lever du soleil, l'air est en général le plus calme de la journée, ce qui rend le vol plus doux. Les vols ont lieu entre 6 h et 8 h environ, selon la saison.
- Quel est l'âge minimum et y a-t-il une limite de poids ? Le passager doit avoir au moins 14 ans et peser entre 40 et 100 kg.
- Que se passe-t-il en cas de mauvais temps ? Nous ne volons que dans de bonnes conditions. Si le vent, la pluie ou les nuages bas empêchent le vol, nous proposons le jour favorable le plus proche. Le pilote prend la décision finale le matin même.
- Aurai-je une vidéo de mon vol ? Oui. La vidéo de votre vol est comprise et vous est remise sous 48 heures.
- Le vol est-il assuré ? Oui, l'assurance passager est comprise. Nous pouvons vous demander votre date de naissance, votre nationalité et vos données de passeport pour l'établir.
- Comment rejoindre l'aérodrome ? Nous pouvons organiser un transfert aller-retour depuis le centre d'Erevan, ou vous pouvez venir en voiture par une route goudronnée. Si vous venez par vos propres moyens, nous convenons de l'heure d'arrivée à l'avance.
- Quelle différence avec l'avion léger ou le parapente ? Nos vols panoramiques se font en avion léger à cabine fermée, jusqu'à trois passagers. Le parapente biplace se pratique sans moteur et décolle généralement d'une pente. L'ULM pendulaire se situe entre les deux : un vol motorisé à l'air libre, depuis un aérodrome, sur un itinéraire défini.