5 օր Հայաստանում՝ երթուղի առաջին այցի համար

Հինգ օրը այն շեմն է, որից հետո Հայաստանը դադարում է լինել քաղաքային ուղևորություն էքսկուրսիաներով և դառնում ճանապարհորդություն երկրով։ Պատճառը կոնկրետ է. հինգ օրը առաջին տևողությունն է, որի դեպքում հարավը դառնում է հասանելի՝ առանց մնացած երթուղին քանդելու։

Դա կարևոր է, քանի որ հարավում է այն, ինչի համար իրականում գալիս են՝ Արենիի հովիտը, որտեղ գինեգործությամբ զբաղվում են մոտ վեց հազար տարի, և Տաթևի վանքը, որին տանում է ռեկորդային «Տաթևի թևեր» ճոպանուղին հսկայական կիրճի վրայով։ Ոչ մեկը երեք օրում չի տեղավորվում։ Երկուսն էլ հանգիստ մտնում են հինգի մեջ։

Հենց այս երթուղին ենք ամենից հաճախ խորհուրդ տալիս առաջին անգամ եկողներին։ Բազան մնում է Երևանում, մեկ երկար օր գնում է հարավ, իսկ հյուսիսին հասնում է լիարժեք օր, ոչ թե կողքով անցում։

Ինչու հարավը փոխում է ուղևորությունը

Ճանապարհն ինքն է ամբողջ պատճառը, թե ինչու են պետք հինգ օր։ Մեր մասնավոր տրանսֆերները տալիս են կոնկրետ թվեր.

Տաթևը գտնվում է Գորիսից այն կողմ՝ նույն հարավային մագիստրալով։ Ուստի օրը, որ ներառում է Արենին, Նորավանքը, Շաքիի ջրվեժը և Տաթևը, իրոք երկար է, և միաժամանակ երկրի լավագույն դիտարժան օրն է։ Հինգ օրը այդպիսի օր դիմանում է։ Երեքը՝ ոչ։

Օր 1 — Երևան

Չենթարկվեք անմիջապես դուրս գալու ցանկությանը։ Երևանը վարձատրում է անշտապ առաջին օրը, և հենց այստեղ մնացած ուղևորությունը իմաստ է ստանում՝ Կասկադ, Հանրապետության հրապարակ, Վերնիսաժ և վարդագույն տուֆե ճակատներ, որ մատուցումից առաջ իրոք վարդագույն են դառնում։

Սա նաև գործնական օր է ժամային գոտու հարմարվելու համար։ Բոլոր հաջորդ օրերը ներառում են իրական ժամանակ մեքենայում, և հոգնած սկսելը հանգիստը վերածում է փորձության։

Օր 2 — Գառնի, Գեղարդ և Քարերի սիմֆոնիա

Մայրաքաղաքից արևելք՝ Գառնի, Գեղարդ և Քարերի սիմֆոնիա երթուղով։ Սա Երևանի մերձակայքի ամենախիտ ծրագիրն է և լավ ստուգաչափում հարավ երկար ճանապարհից առաջ.

• Գառնիի տաճարը — Հայաստանում պահպանված միակ հեթանոսական տաճարը՝ սյունասրահով, հունահռոմեական և անսպասելի քրիստոնեական վանքերի բնապատկերում։
• «Քարերի սիմֆոնիան» — վեցանկյուն բազալտե սյուներ Ազատի կիրճի վրա, առաջացած լավայի սառչելուց։
• Գեղարդի վանքը — ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի ցանկում և փորված անմիջապես ժայռի մեջ։

Օրն ավարտվում է թոնրի լավաշով, որ կարող եք ինքներդ թխել և անմիջապես ուտել։

Օր 3 — հարավ՝ Արենի, Նորավանք, Շաքի և Տաթև

Երկար օրը և պատճառը, թե ինչու եք այստեղ հինգ, ոչ թե երեք օրով։ Արենի, Նորավանք, Շաքի և Տաթև երթուղին ներառում է.

• Արենի — համտես հովտում, որի հետևում մոտ վեց հազար տարվա գինեգործություն է։ Հարևան Արենի-1 քարանձավում գտել են աշխարհի հնագույն հայտնի գինեգործարանը։
• Նորավանք — XIII դարի համալիր, հայտնի երկհարկանի եկեղեցով կարմիր ժայռերի ֆոնին, որոնք օրվա վերջին լուսավորվում են։ Եթե կարող եք ազդել ժամանակացույցի վրա, երեկոյան լույսը այստեղ տալիս է ամբողջ ուղևորության լավագույն կադրերը։
• Շաքիի ջրվեժը — 18 մետր բարձրության կասկադ Սյունիքի կիրճում։

• Տաթևի վանքը — միջնադարյան հոգևոր և գիտական կենտրոն վիթխարի կիրճի եզրին, որին տանում են «Տաթևի թևերը»՝ աշխարհի ամենաերկար երկուղի ճոպանուղին առանց միջանկյալ կանգառի։

Դուրս եկեք վաղ և հաշվեք ուշ վերադարձ։ Այդ երեկոյի համար Երևանում ոչինչ չծրագրեք։

Օր 4 — հյուսիս՝ Դիլիջան, Պարզ լիճ և Գոշավանք

Հարավից հետո հյուսիսը գիտակցված տեմպի և կլիմայի փոփոխություն է։ Դիլիջան, Պարզ լիճ, եղջերուների պարկ և Գոշավանք երթուղին տանում է Դիլիջանի ազգային պարկ.

• Դիլիջանն ինքը՝ անտառային և խոնավ այնպես, ինչպես Երևանի շրջակայքը երբեք չէ. այստեղից էլ «Փոքրիկ Շվեյցարիան»։
• Պարզ լիճը մոտ 1334 մետր բարձրության վրա, շրջապատված անտառով։
• Եղջերուների պարկը — կովկասյան ազնվացեղ եղջերուի պահպանության կենտրոն։
• Գոշավանքը — 1188 թվականին հիմնադրված վանք, անվանված գիտնական Մխիթար Գոշի պատվին։

Երթուղին աշխատում է ամբողջ տարին, թեև ամենականաչ անտառը և ամենամեղմ եղանակը գարնան վերջից մինչև աշուն են։ Եթե բնությունը ձեզ ավելի մոտ է, քան վանքերը, այս օրը կարելի է դնել ձիավարություն Սևանում և Արգիճի գետի մոտ՝ մասնավոր ձևաչափերով մեկ, երկու կամ երեք ժամով։

Օր 5 — Սևան, ուտելիք կամ ոչ մեկը

Վերջին օրը թողեք ճկուն և հարմարեցրեք չվերթին։

Եթե օրն ամբողջ է. Սևանա լիճը։ Մոտ 1900 մետր բարձրության վրա դա Եվրասիայի ամենամեծ բարձրլեռնային քաղցրահամ լճերից մեկն է, իսկ թերակղզու Սևանավանքը ցույց է տալիս այն ամբողջությամբ։ Լողալը իրատեսական է միայն հուլիսին և օգոստոսին։

Եթե կես օր է. գաստրոնոմիական երթուղի։ Հայկական խոհանոցը գալու օրինական պատճառ է, ոչ թե ծանոթագրություն, և հինգ օր վանքեր՝ առանց մեկ երկար լավ ճաշի, ժամանակի վատ բաշխում է։

Եթե միայն առավոտ է. Երևանի այն հատվածները, որոնց կողքով անցել եք առաջին օրը։

Մեկ պատվեր՝ հինգի փոխարեն

Այս տեսքով հինգ օրը չորս առանձին ելք է, առնվազն մեկ շատ երկար ճանապարհ և հյուրանոց, որ պետք է լինի ճիշտ տեղում։ Մենք դա վարում ենք մեկ պատվերով և մեկ կապի կետով.

• Ամբողջ ցամաքային փոխադրումը և տրանսֆերները։ Զվարթնոց — Երևանի կենտրոն՝ 15–25 րոպե մասնավոր տրանսֆերով՝ դիմավորումով ժամանման դահլիճում։ Ուղղությունները և մեքենաների դասերը՝ մասնավոր տրանսֆերների էջում։ Հաշվի առեք. լյուքս սեդանները վերցնում են առավելագույնը երեք ուղևոր, չորսից սկսած խմբերին անհրաժեշտ է մինիվեն։
• Հյուրանոցներ տեղական գներով առանց սպասարկման վճարի՝ Երևանի կենտրոնի հնգաստղանիներից մինչև հյուրատներ և բուտիկ հյուրանոցներ Դիլիջանում, և այնտեղ, որտեղից իրոք սկսվում են ելքերը։ Մանրամասն՝ հյուրանոցների ամրագրում։
• Վիզային աջակցություն, որտեղ կիրառելի է։ Մեր վիզային աջակցությունը աշխատում է միայն էլեկտրոնային վիզայի տակ ընդգրկվող անձնագրերի հետ, պահանջում է նվազագույնը երեք մասնավոր տուր և 20% կանխավճար, տրվում է միայն զբոսաշրջային նպատակով և մինչև 14 օր ժամկետով։ Շատ քաղաքացիներ Հայաստան մտնում են առանց վիզայի — նախ ստուգեք անձնագիրը ԱԳՆ-ի պաշտոնական գործիքով։

Այս տեսքով հնգօրյա երթուղին պարունակում է երեք-չորս մասնավոր տուր, ուստի վիզային շեմն անցնում է պաշարով։ ԱԳՆ-ում մշակումը տևում է 3–7 օր, այնպես որ այս խոսակցությունը պետք է սկսել վաղ, ոչ թե թռիչքից մեկ շաբաթ առաջ։

Հաճախ տրվող հարցեր

• Բավարա՞ր է 5 օրը Հայաստանը նորմալ տեսնելու համար։ Հինգ օրը ծածկում է Երևանը, Գառնի — Գեղարդ միջանցքը, գինու հարավը Տաթևով և Դիլիջանի շուրջ անտառները։ Սա ամենակարճ երթուղին է, որ հասնում է երկրի հարավ, և հենց դա է, ինչ առաջին անգամ եկողների մեծ մասը իրականում պատկերացնում է։ Սրա մեջ չի մտնում օֆրոուդ օրը բարձրլեռնային գոտում և ազատ ժամանակի պաշարը — դրա համար յոթ օրն ավելի հարմար է։
• Կարելի՞ է այցելել Տաթևի վանքը հնգօրյա ուղևորության ընթացքում։ Այո, այս երթուղում այն երրորդ օրն է՝ Արենիի, Նորավանքի և Շաքիի ջրվեժի հետ։ Պատրաստ եղեք, որ օրը երկար է. Գորիսը՝ մոտակա մեծ քաղաքը, գտնվում է մոտ 240 կմ և 4–4,5 ժամ Երևանից մասնավոր տրանսֆերով, իսկ Տաթևը՝ ավելի հեռու։ Դուրս եկեք վաղ և երեկոն թողեք ազատ։
• Հյուրանոց փոխե՞լ հինգ օրում, թե՞ մնալ Երևանում։ Մնալ Երևանում։ Այս պլանի յուրաքանչյուր օր վերադառնում է մայրաքաղաք, իսկ Երևանից հեռավորությունները բավական կարճ են, որ ճամպրուկները տեղափոխելը ավելի թանկ արժենա ժամանակով, քան շահեր։ Բացառություն՝ եթե միտումնավոր ուզում եք դանդաղեցնել ուղևորությունը, ապա մեկ-երկու գիշեր Դիլիջանում լավ է աշխատում, և մենք կվերակառուցենք օրերը դրա շուրջ։
• Տարվա ո՞ր ժամանակն է լավագույնը հնգօրյա երթուղու համար։ Հուսալի պատուհանը մայիսից հոկտեմբեր է։ Այս երթուղին կախված չէ բարձրլեռնային ճանապարհներից, ուստի աշխատում է նաև այդ ամիսներից դուրս, բայց Սևանում լողալ կարելի է մոտավորապես հուլիսին և օգոստոսին, Դիլիջանի անտառները լավագույնն են գարնան վերջից մինչև աշուն, իսկ Արենիի այգիները ամենաարտահայտիչն են սեպտեմբեր-հոկտեմբերի բերքահավաքի ժամանակ։
• Չափազանց լարվա՞ծ չէ։ Իրապես երկար է միայն երրորդ օրը։ Մնացած չորսը մեկ ուղղությամբ ելքեր են՝ 1–2 ժամ յուրաքանչյուր ուղղությամբ, և միտումնավոր հանգիստ առաջին օրով։ Եթե երկար օրեր ընդհանրապես չեք ուզում, յոթ օրը թույլ է տալիս հարավային հատվածը ձգել երկուսի վրա։
• Քանի՞ տուր է ներառված հնգօրյա երթուղում։ Սովորաբար երեք-չորս մասնավոր միօրյա տուր, գումարած տրանսֆերներ և հյուրանոցներ։ Դա կարևոր է ոչ միայն գումարով. մեր վիզային աջակցությունը պահանջում է նվազագույնը երեք մասնավոր տուր, ուստի հնգօրյա պլանը շեմն անցնում է ինքնըստինքյան։
• Կարելի՞ է ավելացնել ակտիվություններ։ Այո — ձիավարություն Սևանում, գաստրոնոմիական օր, SUP կամ բագի Դիլիջանում մաքուր փոխարինում են մեկ վանքային օր։ Զգուշացում սեզոնայնության մասին. SUP-ը աշխատում է տաք ամիսներին, ռոուփջամփինգը միայն հանգստյան օրերին և սեպտեմբերից միայն կիրակի, իսկ վայրի սահադաշտը՝ բացառապես ձմռանը։ Նշեք ամսաթվերը, և մենք կասենք, թե ինչն իրոք աշխատում է։
• Ինչո՞վ է տարբերվում 3 կամ 7 օրից։ Երեք օրը պահում է ձեզ Երևանի մոտ և հարավ չի հասնում։ Հինգը ավելացնում է Արենին և Տաթևը՝ հասանելի ամենամեծ բարելավումը։ Յոթը ավելացնում է 4x4 օր բարձրլեռնային գոտում և բավարար պաշար, որ ոչինչ չթվա ժամանակացույց։ Առաջին այցի համար հինգը այն տևողությունն է, որ ծածկում է հիմնականը՝ առանց ամեն օր երկար ճանապարհի։